Antigua cédula de identificación Fiscal, del año 65.
paco anta
[May 23, 2006 at 09:18 AM]
¿ marca Taunus?, no sería Ford Taunus...
MBOETE
[May 23, 2006 at 11:07 AM]
El documento es bueno...pero no tiene la firma de D. José Maria Rodriguez Quintana, alias "Quintana el de Tráfico". Yo sí la tengo plasmada en una Autorización para el embarque de una Royald Enfield, Matrícula RM-5914, en el vapor "Villa de Bilbao" con destino al puerto de Barcelona. Firmado en la ciudad de Bata a12-5-1967 y reintegrada con 2 Pólizas (Guinea Española) de 8a clase (1.50 Ptas).
Juanmtnez
[May 23, 2006 at 02:17 PM]
Jose Luis,echame una mano con Raimond,gracias
JOSE LUIS SANCHEZ
[May 23, 2006 at 02:35 PM]
Paco, era un Ford Taunus, luego te pongo una foto que esta por ahí. . MBOETE, para ti la Royald Enfield, a las nenas les gusta más ir en coche y a mi también, mi primer vehículo en Guinea fué una Vespa comprada en Africa Motor.
MBOETE
[May 23, 2006 at 04:07 PM]
En un sentido general si, prefieren el coche. Pero una moto potente, con un buen rugido y poder de aceleración y buena frenada...vuelve locas a las nenas. Seamos francos José Luis...con una Vespa no les puedes transmitir "vibraciones fuertes".
JOSE LUIS SANCHEZ
[May 23, 2006 at 04:10 PM]
Con la propia Vespa no, pero hay otras artes, además si es dificil en un Simca 1000 imagínate en una moto por muy Royald Enfield que sea.
MBOETE
[May 23, 2006 at 04:18 PM]
je je je...bueno lo importante es "cuajar una buena faena", sea con una Vespa, Simca 1000 o Royal Enfield. El Arte lo es por si mismo, mas allá de los medios que se utilicen para perpetrarlo.
