CRÓNICAS DE LA GUINEA ECUATORIAL

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Santa Isabel
Cubierta de la motonave Domine. Detras la cañonera y el puerto de Santa Isabel.
Guinea021 Sta Isabel (Large).jpg Guinea021 Sta Isabel (Large).jpg Guinea021 Sta Isabel (Large).jpg Guinea024_Secadero_de_café_(Large).jpg Guinea022 Mujeres Combes (Large).jpg
Westy  [Feb 13, 2006 at 11:48 PM]
¡El Dómine! Mítico Barco....para todos nosotros....Me acuerdo que cuando era jovencito ...mi padre se iba a Guinea..en esta Nave. El viaje duraba bastante.
JEP  [Feb 14, 2006 at 04:06 AM]
Preciosa toma, muy original y refrescante.
Corocotta  [Feb 14, 2006 at 07:53 AM]
Santander - Bata . 23 dias en el Dómine
Sonia  [Feb 14, 2006 at 09:35 AM]
Mi primer viaje a Guinea desde Barcelona fue en el Dómine, no recuerdo los dias que fueron de viaje, yo siempre decia que me habia pasado un mes viendo agua , a lo mejor me he pasado un poquitin je je
Westy  [Feb 14, 2006 at 09:54 AM]
Pues quizás ,Sonia, no andes desencaminada...creo que en época de mi padre se tardaba un mes...
Ant. HOLGUIN  [Feb 14, 2006 at 11:35 AM]
Sonia, desde Barcelona puede ser que se tardara casi un mes, por las escalas, que como mínimo estaban cuatro días en Valencia, Málaga, y Cádiz, en las Canarias más de una semana.
Sonia  [Feb 14, 2006 at 12:32 PM]
Pues tienes razon Antonio, paramos en todos esos sitios. aunque en Canarias no lo recuerdo, la ultima ciudad que me viene a la memoria es Cadiz
Corocotta  [Feb 14, 2006 at 04:46 PM]
Salida de Santander con escalas en Gijon, Vigo, Cadiz, Tenerife, Monrovia, Lagos, Santa Isabel y por fin Bata.
mamen  [Feb 15, 2006 at 10:54 AM]
Corocotta, y que me dices de la vuelta, de Bata a Santander, que no se por qué, de Gijón nos llevaban a Pasajes (Guipuzcoa) y luego a Santander!!!
MBOETE  [Feb 15, 2006 at 11:18 AM]
Hice 3 viajes a Bata en avión y cuando decidí volver a la Península, ese lo quise hacer en barco. Fue el "Villa de Bilbao" que zarpó de Bata a primero de Junio de 1967. La ruta fué BATA-SAN CARLOS-SANTA ISABEL-LAGOS-MONROVIA-SANTACRUZ DE TENERIFE-LAS PALMAS-CADIZ-VALENCIA-BARCELONA. Fué maravilloso. Aún lo recuerdo y en Camarote de Primera Clase. Fantástico!! .
Westy  [Feb 15, 2006 at 11:36 AM]
MBOETE...así viajan los VIPS....como corresponde...
Yeye  [Feb 15, 2006 at 11:57 AM]
Vamos hombre! que pudiendo atracar en Colindres fueran a Pasajes.
MBOETE  [Feb 15, 2006 at 12:39 PM]
Westy...cuando atracamos en LAGOS, nos estaban esperando un grupo de militares y, tras charlar con el Capitán del barco. se nos prohibió al pasaje alejarnos más allá del muelle en donde el 'Villa de Bilbao" estaba atracado y mientras permaneciera en el puerto. Razones: ERA INMINIENTE EL ESTALLIDO DE LA GUERRA CIVIL EN NIGERIA. ¿Recuerdas?..Biafra, el General rebelde Ojwuku, ibos, hausas..y todo ese lío que me impidió darme un "garbeo" por Lagos-Apapa.
Jose Eduardo Padilla  [Feb 15, 2006 at 02:05 PM]
Gracias cpomares, una serie de fotos "auténticas" donde las haya. Me traen recuerdos por donde las mire.
Corocotta  [Feb 16, 2006 at 01:58 PM]
En Monrovia y Lagos no tocamos puerto. Quedamos fondeados fuera. Por la noche se llenaba de cayucos con nativos para vender de todo. Como el Domine era mixto ( pasaje y carga ) se ahorraba el tocar el puerto de Santander una vez con el ahorro de aranceles.
JULIO CONDE GONZALEZ  [Jan 23, 2009 at 10:48 AM]
ÉSO SE LLAMABA VIAJAR .. .... . Y NO COMO AHORA
rosen  [Jan 23, 2009 at 04:22 PM]
En el 55 hicimos ese recorrido que dice Mamen.Pero no entiendo qué ahorro hacían porque fuera mixto si al final pasaban por Santander.
Y el de la foto eres tú Cpomares?
cpomares  [May 15, 2009 at 07:50 AM]
El de la foto es mi padre, José Antonio Pomares, en 1945.
Juanjo Del Cid  [Sep 06, 2012 at 02:49 PM]
Hola, en las últimas imágenes que he colgado se pueden ver la noticia de la salida del Dómine el 30 de septiembre de Sta. Isabel y llegada a Barcelona el 19 de octubre, 20 días se tardaba. O eso tardó esa vez, vamos...
MBOETE  [Sep 07, 2012 at 09:15 AM]
No recuerdo los dias que tardó el "Villa de Bilbao" desde Bata a Barcelona. Como sea que me encontraba muy a gusto, no tenia ninguna prisa en llegar. Si recuerdo que la primera escala la hicimos en San Carlos para cargar y, como permanecimos en alta mar, el Capitán se distraia desde el Puente de Mando con una carabina del 22 presto a disparar si aparecia algú tiburón, con aviesas intenciones. El Jefe de camareros se llamaba Cecilio y avituallaba al pasaje excelentemente sirviendo primero a las damas. El Capitán Médico era aficionado al Modelismo y consumia las horas de visita ensamblando la maqueta de un Galeón del siglo XVII, por falta de clientes. Yo me pasaba cada dia por el dispensario para controlar si progresaba el montaje y la verdad es que, ya deberia tener calculado el tiempo requerido porque, cuando llegamos a Barcelona, el Galeón estaba terminado. La foto debe ser de 1945. Lo corrobora la señalización en la quilla de la cañonera como advertencia de navegar bajo bandera de "Pais No Beligerante" (IIGM), no fuera el caso de que se cruzara con un UBolt alemán y la mandaran a pique sin previo aviso y partida en dos.