CRÓNICAS DE LA GUINEA ECUATORIAL

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Inspeccion prevuelo, antes de que lleguen los pilotos
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Manoli Orovitg  [Jun 17, 2011 at 09:52 AM]
La verdad, no sé como podían volar en esos avioncitos ( no te ofendas, ), pero me parecen latas de sardinas...claro que tampoco me fio de los de ahora...¿cuantos cabían? o solo iba el piloto?. ...Que buenos recuerdos, ya he visto que has encontrado a un amigo. Me alegro, Saludos
MBOETE  [Jun 17, 2011 at 11:48 PM]
No creo que tuvieran Aire Acondicionado. O mejor dicho, quizá si lo tenian pero era Acondición de que abrieras la ventanilla para que pasara el aire. De aviones, el que tiene algo que decir es el amigo Westy.
Diego Gonzalez Clavijo  [Jun 17, 2011 at 11:49 PM]
Hola Manoli,como veo que eres una persona a la que le gusta conocer ,te voy a dar algunos datos sobre este avion, es americano y tuvo un papel importante en la segunda guerra mundial,sobre todo en el Pacifico, a España llegaron a mediados de los 50 y se utilizaron hasta principio de los 80 , en el han aprendido a volar muchas promociones de pilotos del Ejercito del Aire, contestando a tu pregunta es biplaza, su peso era de unas tres toneladas, alcanzaba una velocidad de algo mas de 300 kilometros, su techo ( altura maxima de vuelo) era de unos 6.000 metros, y un radio de accion de 1.200 km. el motor tenia 550 CV. el armamento eran dos ametralladoras, 12 lanzacohetes y 10 lanzabombas,