CRÓNICAS DE LA GUINEA ECUATORIAL

Miembros de la tripulación de un barco de guerra con uniformidad de "tropical" ( La balsa que se ve estibada encima de las personas es militar) Otro detalle definitivo del caracter militar de la tripulación es la "gola" que porta en su cuello, la segunda persona aparecida por la der del observador. Este Sr era el Oficial de Guardia en ese momento.La "gola"( especie de UVE metálica dorada que lleva colgando en el cuello de la camisa) es su distintivo. Para mí, que son miembros de la tripulación del Cánovas del Castillo o del Malaspina . Chao.

Pertenecen a la tripulación de un navío y por ende son militares.

Eso " ende pende" : la tripulación de un navío militar son militares , la idem de un mercante son civiles y la tripu de un yate recreativo : somos civiles, alguno navega con nosotros q es militar de tierra, otros marinos de guerra y todos por ende : navegantes amantes de la anchurosa mar, de sus barcos y de las gentes que les rodean...

Tocayo, estás en lo cierto. Los barcos mercantes no ponían los toldos en cubierta, para protegerse del sol.

Por favor ¿que se hace para decir a los administradores que no puedo colgar fotos?. Hace tanto tiempo....que se me ha olvidado el proceso.....SOS, por favor..

TOTI; PIDE ESpacio en el libro de visitas........... O en foro.... el espacio de informática moderado por Albert...... . Creo, O si no te acuerdas, dímelo y te envio un e-mail. Besos.

REina, no sé ni como se va adonde dices.....

¡Ay, hermano, cuánto sabes! no tengo que decir que en estos temas ...y en otros muchos, estoy perdida ... y un poco despistada tembién Gracias por vuestra aclaración

He buscado información sobre esta foto ya que conozco a un hijo de un miembro de la tripulación del Cánovas del Castillo que estuvo en Guinea. La foto es de la tripulación del Vasco Núñez de Balboa. Parece ser que el ojo de buey es la clave para identificar que no es el Cánovas del Castillo. El Cánovas del Castillo fue remolcado por el remolcador de altura RA-1 hasta Las Palmas en julio de 1959 ya que tenía la máquina averiada. En diciembre de ese año fue desguazado en Cartagena. La cuarta persona por la izquierda, me dice que es José Varela. (con gorra de plato). Pongo una foto nueva en la que aparece mi informante, mecánico del Cánovas del Castillo.

Estimado JoseManuel: Presencié personalmente ( desde al lado de la Rosaleda, la maniobra durante toda la tarde del "Canarias" virando hasta colocarse en puntas por la popa y su atraque en el muelle viejo, el "Galatea" ( buque fragata Escuela de suboficiales ) , el petrolero ´( creo que el "Teide" ) que se quedó fuera de la bocana y el RA-2 ( Remolcador de la Armada 2) . Visité el "Canarias" y te puedo decir cuantos nudos consignaba de Vel Max. Pasados unos dias ( que tambien presencié la salida) partieron hacia la bocana rumbo a España.... El Cánovas, puso en marcha por última vez sus máquinas.... tiró mucho humo, navegó por si mismo, y con orgullo de sirenas.....hasta la bocana...Allí el RA-2 le largó la estacha de remolque..Y emprendieron definitivamente rumbo a España. Respecto a la foto con el bisel del portillo..Precísamente el brillo del portillo, me llevó a decir que se trataba del Malaspina o el Cánovas..Porqué? Porque un buque de guerra moderno y el Vasco lo era... era enemigo de las " brillanteces" delatoras de presencias. Suelo ir con frecuencia al Museo Naval de Madrid. Confirmaré este detalle del bisel del portillo. Un saludo, cofrade de la mar.

Pues sí.