CRÓNICAS DE LA GUINEA ECUATORIAL

Precioso, volar en el era una maravilla, muy bonito.

Pero con un problema mecánico importante, rara era la vez que no había algun problema con alguno de sus motores, pero eso sí estoy de acuerdo, con unas lineas arodinámicas preciosas y sus depósitos auxiliares en el extremo de la alas, aún me acuerdo como oscilaban las alas al despegue

Realmente precioso y revolucionario en aquellos momentos, la unica pega es que nunca llegabas a destino con todos los motores funcionando. A pesar de todo hemos sobrevivido

Pocos aviones tan bellos como este, el encendido de motores era espectacular y el ruido también. Recuerdo una llegada a Barajas en la que el piloto se pegó un giro parsimonioso al aterrizar que fué precioso.

recuerdo la primera vez que llego a Bata, yo tenia 11-12 años y la ilusión de todos los niños era volver a la Peninsula montado en este avión.

Yo tambien llegué con once años en 1.960

Me permito dudar que el Constelation pudiera aterrizar en Bata, ya que la pista no era lo suficientemente grande

TE ASEGURO QUE YO VIAJE EN EL EN MARZO DE 1.964, QUE ES DE CUANDO ES ESTA FOTO. DONDE NO PODIA ATERRIZAR ERA EN SANTA ISABEL. POR ESO NOS TRASLADABAMOS HASTA BATA EN EL DC-3.

Yo viajé en él en el año 1963, lo cogí desde Bata porque no podia aterrizar en Santa Isabel....

Hasta el 64-65 los vuelos a España eran desde Bata, bien en DC-7 o S.Constellation, porque el aeropuerto viejo de Sta.Isabel era de pista corta y de hierba. A partir de hacer el aeropuerto nuevo en Sta. la cosa cambió.De hecho a mi el transbordo en Bata al DC-3 y el vuelo Bata-Sta.Isabel era lo que más me flipaba, era como una peli (visto desde ahora claro).

Bien chicos me habeis convencido

Alguien recuerda, cuando un avion por un fuerte tornado no podia aterrizar, dando vueltas estaba anocheciendo,por radio Bata nos citaban a ir con los coches para iluminar la pista de aterrizaje. Lo que no recuerdo,es si era el avion de España

a mi me da la impresion que estuvo toda la noche o al menos hasta que me dormí dando vueltas sin poder aterrizar, lo recuerdo perfectamente

Recuerdo perfectamente en el '64/'65 correr a gran velocidad, con nuestro coche por la pista de aterrizaje del nuevo Aeropuerto, aún sin abrir al tráfico. Jobar!! cuanto disfruté con mi padre!!!!!! Gracias por esta foto.

Mi padre le llamaba trimotor, porque a pesar de tener cuatro motores siempre llegaba a Bata con uno estropeado ,

menuda se armó en el Tenis

Cada vez que llegaba a Santa Isabel y me bajaba del avión al ir ya por las escalerillas era como si me pusiesen una mochila supongo que era la presión debido a la humedad. ¿Alguién ha tenido esa sensación?Mis viajes siempre o casi siempre eran de la siguiente forma. Avión hasta Bata y luego avioneta a Santa Isabel. Pero ya en los 70 el avión iba directo desde Madrid hasta Santa Isabel. ¡Ah! se me olvidaba también aterrizabamos en Las Palmas.