CRÓNICAS DE LA GUINEA ECUATORIAL

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Ph "Satrustegui" (Explorador Iradier)823 viewsEl "Satrustegui" fué construído en 1948 por la Unión Naval de Levante, dentro del programa de construcciones de Elcano, con el nombre de "Explorador Iradier", juntamente con su gemelo el "Conde de Argelejo". Ambos se vendieron a Trasatlántica en 1952 y sirvieron las líneas de América hasta ser vendidos en 1973 a Transmediterranea. El "Satrustegui" fué rebautizado "Isla de Cabrera" pero se incendió en dique y fué declarado pérdida total antes de entrar en servicio con su nueva compañía.Ceballos05/28/05 at 03:00Mari Carmen Montenegro: Pues no recuerdo el hecho pero a ti no se te...
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Piso de Solteros de Banesto459 viewsDiciembre de 1968. En el comedor: Eladio Garcia Castro, mi hermano Francisco, Mario y yo empinando el codo. Detras nuestro cocinero (no me acuerdo de su nombre).
Ceballos05/27/05 at 15:24Ceballos: ¿Alguien conoce a Mario? ¡¡WANTED!!
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Playa del Km. 10390 viewsDiciembre de 1968. Abajo:Santi Escudero y yo. Arriba: Julio (izq.) y Mario (centro)Ceballos05/27/05 at 15:21Ceballos: ¿Sabe alguién algo de Mario? es catalán, trabajaba en ...
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Ph "Munisa"684 viewsConstruido en 1907 por Charles Connell en Glasgow, tenía 5.153 TRB y 126 metros de eslora.
Su primer nombre fue "Den of Ruthven", y despues se llamo "Wincote", "Kintyre", "Polymnia", "Sidney", "Coruña", "Castillo Simancas" (desde 1939 a 1952), "Jarama" (hasta 1960), "Rivademar" (hasta 1963) y finalmente "Munisa", en la Naviera Forestal Africana.
Embarrancó cerca de Sinoe (Liberia) el 28/04/72 despues de chocar con unas rocas al salir de puerto, y allí se quedó.
Ceballos05/27/05 at 15:16Ceballos: Estos barcos hacían el recorrido de Puerto Iradier, ...
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Ph "Eretza-Mendi" "Socogui"889 viewsConstruido en 1909 por William Graye en West Hartlepool por encargo de Sota y Aznar, tenía 4.153 TRB, 2.534 TRN, 6.750 TPM con 111,3 metros de eslora, 14,75 de manga y 7,68 de puntal. La máquina alternativa de triple expansión tenía 1.700 CV que le daban unos 8 nudos.Su primer nombre fué "Eretza-Mendi" y sustituyó a la fragata "Ama Begoñakoa" como buque escuela, siendo a su vez sustituído en 1917 por el "Artagan-Mendi" que posteriormente fué llamado "Monte Nuria". Con sus mismos planos se contruyeron en Euskalduna de Bilbao dos barcos gemelos: el "Gorbea-Mendi" y "Umbe-Mendi". Durante la Guerra Civil estuvo en el bando republicano hasta que en 1937 fué apresado por el "Ciudad de Valencia". El 13 de Abril de 1939 fué rebautizado "Monte Jata" continuando con el tráfico tramp internacional hasta 1944 cuando empezó los viajes a Guinea como maderero durante casi 30 años Ceballos05/27/05 at 14:58Ceballos: A este barco, con el remolcador "Tulga",...
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Ph "Socogui" "Eretza-Mendi"1248 viewsEl 3 de Noviembre de 1952 fué adquirido por Marcosa y pasó a ser "Corisco". El 13 de Marzo de 1959 fué adquirido por la Naviera Forestal Africana que el 13 de Mayo de 1961 le rebautizó como "Socogui"
En Junio de 1972 fué adquirido por Compañia Marítima Torrelavegense, del Grupo Pérez, que lo puso bajo la contraseña de Naviera Asón. Navegó hasta Octubre de 1973 cuando sufrió un incendio en la acomodación que decidió su desguaze.
Se entregó al desguaze en Castellón el 31/10/73.
Ceballos05/27/05 at 14:46Ceballos: Gracias a vosotros. He tratado de recopilar todos ...
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Ph "Satrustegui" (Explorador Iradier)823 viewsEl "Satrustegui" fué construído en 1948 por la Unión Naval de Levante, dentro del programa de construcciones de Elcano, con el nombre de "Explorador Iradier", juntamente con su gemelo el "Conde de Argelejo". Ambos se vendieron a Trasatlántica en 1952 y sirvieron las líneas de América hasta ser vendidos en 1973 a Transmediterranea. El "Satrustegui" fué rebautizado "Isla de Cabrera" pero se incendió en dique y fué declarado pérdida total antes de entrar en servicio con su nueva compañía.Ceballos05/27/05 at 14:42Ceballos: Mari Carmen son las secuelas de mi trabajo en Sant...
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Ph "Ciudad de Mahón"665 viewsEn 1930 fueron entregadas las motonaves: el "General Berenguer" y el "General "Jordana", de 1.560 TRB.
El "General Berenguer" pasó a llamarse "Ciudad de Mahon" y el "General Jordana" a "Ciudad de Malaga".
Durante la Guerra Civil Española el "Ciudad de Mahon" fué convertido en crucero auxiliar y le tocó el triste destino de hundir a su compañero de flota "Fernando Poo".
Ceballos05/27/05 at 14:33Ceballos: Anna, lo he estado buscando pero no he encontrado ...
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Club Naútico 1967606 viewsUna noche en el club Naútico, con Jose Antonio Parada y otro que venia frecuentemente con nosotros, pero que no recuerdo su nombre (perdón)Ceballos05/27/05 at 14:31Ceballos: ¿te acuerdas como se llama el que nos acompaña en est...
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Club Naútico 1967606 viewsUna noche en el club Naútico, con Jose Antonio Parada y otro que venia frecuentemente con nosotros, pero que no recuerdo su nombre (perdón)Ceballos05/27/05 at 12:19jose antonio parada: Ceballos te lo mandare mas adelante estoi en sant...
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Ph "Ciudad de Mahón"665 viewsEn 1930 fueron entregadas las motonaves: el "General Berenguer" y el "General "Jordana", de 1.560 TRB.
El "General Berenguer" pasó a llamarse "Ciudad de Mahon" y el "General Jordana" a "Ciudad de Malaga".
Durante la Guerra Civil Española el "Ciudad de Mahon" fué convertido en crucero auxiliar y le tocó el triste destino de hundir a su compañero de flota "Fernando Poo".
Ceballos05/27/05 at 02:05Antonio Hidalgo Amat: Es curioso el hecho de tener abarloados, todos los...
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Ph "Ciudad de Mahón"665 viewsEn 1930 fueron entregadas las motonaves: el "General Berenguer" y el "General "Jordana", de 1.560 TRB.
El "General Berenguer" pasó a llamarse "Ciudad de Mahon" y el "General Jordana" a "Ciudad de Malaga".
Durante la Guerra Civil Española el "Ciudad de Mahon" fué convertido en crucero auxiliar y le tocó el triste destino de hundir a su compañero de flota "Fernando Poo".
Ceballos05/27/05 at 01:18Anna Rosés: Ceballos,¿tienes, o sabes algo del Santa Isabel? :...
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